Варианты размещения
Хранение велосипеда зимой в квартире может потребовать многих усилий. Самый удобный вариант – крюк в стене или специальная штанга. Велосипед, хранящийся в менее всего подвержен износу. Также это бережет шины и предупреждает деформацию колес. Остается только найти свободную стену.
Если под кроватью много места, и у нее высокие ножки, то не исключено, что байк поместится туда. Удобнее всего, если велосипед разобран: раму можно спрятать за шкаф, колеса положить на антресоль и т. д. Самое главное – не забыть, что и где лежит. Независимо от варианта хранения нужно накрыть велосипед или его детали тряпкой. Тогда весной не придется долго чистить его от пыли и загрязнений.
Мало велосипедистов используют свой маневренный транспорт в холодное время года. Если владелец знает, как хранить зимой, то весной с приходом тепла его не будут ожидать неприятные сюрпризы. Чтобы двухколесный «друг» всегда находился в исправном состоянии и прослужил максимально долго необходимо соблюдать несколько простых правил.
Длительное хранение в зимний период – это непросто убрать «велик» только был он не мешался под ногами, это целый комплекс мер. Закинуть транспортное средство на балкон или в дальний угол гаража – недостаточно. Вы хотите в следующем году легко и быстро вернуться к любимому занятию, тогда необходимо обеспечить своему «железному коню» достойный отдых.
Основные процедуры
Качественная консервация велосипеда состоит из нескольких пунктов. Прежде всего, все элементы следует очистить от любых загрязнений. Избавиться от грязи можно с помощью специальной кисточки
Особое внимание следует уделить переключателям, тормозным рычагам, втулкам колес. Также необходимо тщательно обработать узлы велосипеда, на которые попала смазка. Любой растворитель поможет вам удалить остатки смазочных материалов с цепи и звезд (передней, задней)
Чтобы сократить расход моющих средств, керосина, ацетона или другой спецжидкости вместо обычной тряпки или салфетки используйте распылитель
Любой растворитель поможет вам удалить остатки смазочных материалов с цепи и звезд (передней, задней). Чтобы сократить расход моющих средств, керосина, ацетона или другой спецжидкости вместо обычной тряпки или салфетки используйте распылитель.
На втором этапе следует провести тщательный технический осмотр и устранить все мелкие неполадки. Пока свежи воспоминания об уязвимых местах, и вы не забыли, что и где скрипело, изношенные элементы необходимо заменить.
Смазку на велосипеде специалисты рекомендуют обновлять ежегодно. Обработке подвергаются все подвижные компоненты. Предварительно вымытые элементы: цепь, тормоз, троса, переключатели также следует смазать. Хранение велосипеда зимой в помещении без отопления предусматривает дополнительное нанесение смазки из силикона. Можно нанести спецсредство на хромированные участки или на всю поверхность рамы. Силикон защищает элементы из металла от появления ржавчины, предотвращает образование трещин на краске, он абсолютно безопасен для резиновых деталей.
Троса, пружины, тормозные рычаги и другие подобные механизмы на период хранения необходимо избавить от натяжения
Немаловажно и снижение давления в колесах велосипеда. Не стоит выполнять их полный спуск – достаточно снизить нормальные показатели рабочего давления в два раза. При длительном хранении двухколесный транспорт нужно периодически проверять и при необходимости подкачивать колеса
Даже если транспортное средство хранится в подвешенном состоянии не стоит пренебрегать заботой о камерах. Если же ваш «велик» будет находиться в помещении без отопления, то специалисты рекомендуют провести глицериновую обработку покрышек, смазывают внутреннюю и наружную поверхность. Процедура предотвратит появление трещин на колесах от перепадов температуры
При длительном хранении двухколесный транспорт нужно периодически проверять и при необходимости подкачивать колеса. Даже если транспортное средство хранится в подвешенном состоянии не стоит пренебрегать заботой о камерах. Если же ваш «велик» будет находиться в помещении без отопления, то специалисты рекомендуют провести глицериновую обработку покрышек, смазывают внутреннюю и наружную поверхность. Процедура предотвратит появление трещин на колесах от перепадов температуры.
Завершающий этап – отключение всех элементов электропитания. Если ваш велосипед оснащен электронными гаджетами их необходимо снять и вытянуть из них батареи. Минимум элементы питания разрядятся, максимум – потекут, выделяя разрушительный электролит.
Способы хранения в подвешенном или напольном состоянии
В зависимости от условий на лоджии, а также наличия специальных механизмов, существуют 3 способа содержания байка — исходный, то есть полностью собранный, разобранный, а также сложенный.
Хранение в сложенном виде
Прогулочные велосипеды, а также некоторые горные модели имеют возможность складываться пополам за счет специального блока на раме, чем облегчают поиск пространства для содержания байка.
Если дополнительно убрать педали и скрутить рулевой элемент, в целом это уменьшит объект в 2-3 раза. Сложенный байк следует накрыть брезентом или убрать в велосумку.
Если велобайк сложить, он будет влезать в нишу, которую можно организовать под окном.
Хранение в разобранном состоянии
Полный разбор велотранспорта необходим на малогабаритных балконах. В итоге следует убрать:
- седло и штырь,
- педали,
- багажник и колеса,
- руль,
- навигатор и велокомпьютер;
- крепления для бутылки, фонарика и пр.
Болты оставляют в нужных местах, слегка ослабляя затяжку. Детали (рулевой вынос, шатуны, края вилки) следует защитить пленкой и картоном. Все детали упаковываются в жесткий кейс.
Нередко на лоджии хранят только раму и инвентарь — это безопасно в случае неотапливаемого, но застекленного помещения. Колеса же можно занести в квартиру.
Так хранить не рекомендуется
Хранение в собранном виде
Собранная велотехника хранится в ситуации ее круглогодичного использования, однако она занимает достаточно свободного места, следовательно, нуждается в грамотном размещении.
Можно говорить о ее вертикальном или горизонтальном способе расположения. В первом случае необходимо приобретать механизмы, которые позволяют вешать байк на стенку или потолочное покрытие. Это:
- простой крюк или перекладина с несколькими крючками — на них цепляется транспорт за обод/раму;
- настенный держатель с подушками для колес (возможен вариант подвешивания байка, но в горизонтальном состоянии);
- велосипедный шкаф на просторный балкон. Обычно его изготавливают на заказ, но вполне подойдет для этих нужд старая мебель.
Второй метод предполагает и подвесные крепления, и напольные конструкции:
- Лебедка на потолок. Благодаря петлям велик надежно держится наверху, а трос позволяет его легко поднимать и опускать.
- Мобильные стойки различной высоты для взрослых и детских велосипедов.
- Оригинальная идея — полка-крепеж.
Порча шины и камеры — распространенная проблема, возникающая после долгого стояния велосипеда
Какие существуют конструкции для хранения колес?
Цель таких предметов интерьера: сделать складирование шин максимально компактным и удобным даже на самой маленькой площади. Кроме того, они обладают защитной функцией.
Как выбрать оптимальный вариант для дома:
- Каждая из возможных конструкций имеет максимально возможный вес, который она способна выдержать. Уточните, сколько весит одно колесо от вашей модели автомобиля, умножьте на количество, которое планируется к размещению.
- Ширина покрышек. Здесь надо решить сколько рядов будет установлено на балконе. Так определяются габариты системы хранения.
- Диаметр. Стеллажи и полки рассчитаны на разную высоту, это тоже играет роль при выборе.
- Функциональность. Можно ли менять размеры, подгонять под желаемый результат.
В первую очередь нужно учитывать свободное пространство на балконе, место, где установят конструкцию. Учтите, что колеса не просто будут лежать там мертвым грузом, а нужен будет доступ, чтобы перемещать их, маркировать, обрабатывать. Поэтому должно оставаться небольшое пространство между стеной и предметом для хранения шин на балконе.
Полки на балконе
Применяются для вертикального размещения. Простая конструкция состоит из двух боковых сторон в форме буквы Г и параллельных удерживающих балок. По краям Г соединяют дополнительные элементы. Она не регулируется и конструируется под конкретные размеры шин.
Более сложный вариант предполагает возможность менять вместимость полки.
Для этого:
- Верхняя и нижняя балки крепятся к стене, они имеют дополнительные отверстия, в которые, при необходимости расширить пространство внутри полки, перемещаются боковые стороны.
- Боковушки держатся на скобах, которые свободно перемещается по нижней удерживающей балке, раздвигаются или сдвигаются по требованию.
Такие полки могут выдержать нагрузку большую, чем 4 колеса.
Шкафы
Есть открытые (стеллажи) и закрытые варианты. Если машин в семье несколько, стеллаж станет отличным помощником для размещения. Чаще всего их делают из стали, балки изготавливают с перфорацией. Так дается возможность перемещать полки под необходимую высоту, если возникнет надобность.
Плюсы стеллажей:
- легкие в установке;
- нет материала полки, вес значительно ниже;
- существуют смешанные композиции, на которых можно хранить другие вещи, помимо шин;
- любые размеры;
- высокая прочность материала.
Шкафы изготавливаются из металла, имеют отверстия для кронштейнов. Их можно вешать. Внутри шкаф разделяется полками, на которых допускается хранить инструмент и прочие безопасные для шин предметы. Закрываются привычными дверцами, оберегают от солнца и других внешних угроз.
Кронштейны
Это труба, которая крепится к стене посредством опоры. Их второе название — подвесы. Такие предметы интерьера существенно освобождают пространство на маленьких балконах. Шины размещаются на стене, под потолком и совершенно не мешают.
Чтобы колеса не соскальзывали, кронштейны располагаются под углом. Средний вес, который он способен удержать — 60 кг (2 средних колеса). При установке между кронштейнами должно оставаться пространство, достаточное для свободного размещения шин.
Стойки
Некоторые разновидности можно перемещать, остальные устанавливаются на конкретное место. Колеса на них размещаются стопкой. Между парами есть регулирующая деталь, которая не дает шинам соприкасаться. Устройство исключает давление, которое образуется при таком способе складирования, при этом экономит много места на маленьких балконах.
Существует еще вид конструкции с двумя параллельными крючками на которые колеса навешиваются по бокам от стойки.
Дополнительные аксессуары для хранения
Как защита от влаги, повреждений и других опасностей, используют специальные защитные чехлы. Ткани, которые используют для пошива из термо- и влагостойкого материала. Размер их регулируется липучками, есть уникальные удобства в использовании:
- просто ухаживать;
- контролируют положение шины внутри;
- есть ручки для транспортировки;
- карманы для крепежных болтов.
Перед тем, как убрать колеса в место хранения их рекомендуется обработать грязеотталкивающим спреем. Его дополнительная функция — защита от влаги. В основе самых популярных средств активное действующее вещество — силикон.
Если заниматься этим процессом негде и не хочется, то лучше воспользоваться специальной услугой, которую предоставляют автосалоны и автосервисы — хранить шины у них в специальных боксах.
Особого подхода требует хранение велосипеда на балконе. Тут есть нюансы, которые надо учитывать.
Где обычно хранят велосипеды?
Обычно транспорт отправляется на зимовку в те места, где он никому не будет мешать — это может быть балкон, сарай или гараж. Самым везучим велосипедам место находится в хозяйской квартире.
Какие болезни подстерегают велосипеды, оставленные на морозе или даже просто без укрытия от дождя и снега?
Ржавчина, которая поселится на всех металлических деталях двухколесной машины. Потом от нее трудно будет избавиться, и у велосипеда резко сократится срок его службы.
Резина на колесах тоже не слишком любит перепады температуры, да еще и резкие. Зимний мороз, даже без перепадов, очень плохо повлияет на нее. Под его воздействием, резина потеряет свою эластичность и начнет трескаться.
Также на нашем сайте рассказ о полетах в вингсьюте.
Как правильно хранить велосипед зимой?
Лучше всего, чтобы зимой велосипед находился дома. Но случается так, что выделить отдельный угол для велосипеда не всегда возможно. Есть несколько способов решения этой проблемы.
Первый – сдать велосипед на хранение в специализированный центр. Чаще всего велосипеды консервируют на зиму сервисные центры, велосипедные магазины и велобазы. Но в современных реалиях России эти центры по хранению велосипедов развиты очень плохо.
Повезет, если получится найти их хотя бы в крупных городах. Если же такого заведения в населенном пункте нет, то придется решать проблему своими силами.
Следующим путем решения проблемы будет разборка велосипеда и его хранение в таком виде.
Считается, что такой способ может быть даже самым лучшим. Речь идет не о полной разборке велосипеда.
В таком виде он не займет много места и вопрос о зимнем хранении велосипеда отпадет сам собой. Отдельные детали, такие как втулки, каретку, цепь и подобные желательно обильно смазать, но и не стоит «замачивать» их в масле.
В таких условиях у деталей продлится срок службы и увеличится износостойкость в следующем сезоне.
Можно хранить велосипед и не прибегая к его разборке. Почти в каждом веломагазине продаются специальные настенные и потолочные крепления для велосипеда.
В принципе, велосипед может провести всю зиму в таком подвешенном состоянии. Главное, чтобы у крепления было минимум две петли.
Существуют крепежи, в виде одного крючка. Велосипед цепляется за него колесом и в вертикальном положении висит на стене.
Такой способ крепления негативно сказывается на колесах. Во время такого хранения велосипеда на протяжении всей зимы, вес самого транспортного средства давит на обод колеса. Это касается и легких велосипедов.
Получается, что даже вес 9 килограмм будет давить на обод в течение 150-ти дней. Поэтому лучше сделать выбор в сторону креплений, которые будут держать велосипед за раму.
Различные виды креплений велосипеда на стену
Желательно перед хранением велосипеда в собранном состоянии провести его полную чистку и смазку, сняв с него цепь, ослабив крепление и опустив подседельный штырь.
Еще один нехитрый совет заключается в том, что велосипед лучше накрыть тентом или убрать его в чехол.
Продаются еще и специальные велосипедные чехлы, которые предназначены для хранения и транспортировки велосипедов в разобранном состоянии. При таком раскладе на велосипед будет меньше оседать и въедаться пыль.
Велосипедный чехол
Хранение велосипеда зимой
Основные этапы подготовки к зиме:
- Осмотреть велосипед на наличие поломок и неисправностей;
- Очистить от загрязнений и пыли;
- Высушить после мойки;
- Смазать все детали: цепь, подшипники, передний и задний переключатели, ролики заднего переключателя, тросы, каретку главного хода, систему амортизации передней вилки и др.
- Ослабить тормозные тросики;
- Обработать смазкой, препятствующей коррозии;
- При необходимости — покрасить;
- Смазать шины глицерином;
- В зависимости от того, в каком положении будет храниться велосипед (стоя или в подвешенном виде), необходимо либо накачать колеса, либо приспустить.
Тщательный осмотр позволит предотвратить появление возможных поломок и неисправностей, а также заранее подготовить замену или ремонт вышедших из строя деталей. К тому же, не помешает и обратиться к специалистам, которые проведут полный техосмотр вашего верного друга, что значительно увеличит срок его службы.
Бережное хранение, регулярная чистка от загрязнений — это своего рода профилактика возникновения износа деталей и механизмов, появления ржавчины, трещин и отслоения краски
Очень важно после мытья велосипеда его просушить, ведь влага, оставшаяся на нем, грозит появлением коррозии и поломкой тормозной системы
Особое внимание стоит уделить колесам. Порча шины и камеры — это самая распространенная проблема, возникающая после зимнего стояния маленькой машины. Во избежание появления трещин, необходимо промазать шины глицерином
Во избежание появления трещин, необходимо промазать шины глицерином
Если вы собираетесь поставить свое средство передвижения, то стоит подкачать колеса. Если же вы соорудили механизм, который будет держать его на весу, то колеса необходимо приспустить
Во избежание появления трещин, необходимо промазать шины глицерином. Если вы собираетесь поставить свое средство передвижения, то стоит подкачать колеса. Если же вы соорудили механизм, который будет держать его на весу, то колеса необходимо приспустить.
Создание подходящих условий
В первую очередь необходимо определиться с тем, где же есть свободное местечко для вашего транспорта. Чаще всего это либо балкон, либо гараж, либо кладовая комната. Конечно же, самые приемлемые условия хранения — чистота, отсутствие повышенной влажности и постоянных перепадов температур, попадания прямых солнечных лучей. Такие условия хранения может позволить себе не каждый. Поэтому стоит выбранное местечко подготовить к тому, что оно будет пристанищем вашего драгоценного товарища. О том, как хранить велосипед зимой на балконе или в гараже вы узнаете далее.
Размещение на балконе
Под словом балкон все же скрываются разные условия. Балкон может быть застеклен, может не иметь окон и быть схожим по условиям на улицу, он может быть отапливаемым или утепленным. Подход к хранению велика должен зависеть от условий, которые ждут его на балконе. О том, можно ли хранить велосипед на балконе зимой, стоит судить только при соблюдении ряда условий.
Специалисты не советуют хранить его на незастекленном балконе. А на обычном застекленном, но не отапливаемом и не утепленном балконе хранить инвентарь можно. Для этого самым лучшим вариантом будет приобретение специального чехла, который защитит его от всех негативных воздействий. Помимо этого, можно снять колеса и хранить их в квартире, а остальную конструкцию убрать на балкон.
Можно повесить велосипед на специальные крючки или гвозди большого размера. Вешать его стоит только за раму. Следите за тем, чтобы на него не попадала вода от одежды, которая сушится на балконе, или талая вода, связанная с повышением уличной температуры.
Гараж для велосипеда
Нередко встает вопрос о том, как хранить велосипед в гараже. Прекрасно, если у вас в гараже порядок и достаточно места для хранения велосипеда. В этом случае добрым помощником может стать чехол. Чехол избавит вас от необходимости постоянной чистки, связанной с попаданием пыли, но от перепадов температур он не спасет. Если у вас недостаточно места, можно частично разобрать ваш велотранспорт.
В магазинах спортинвентаря часто продаются специальные крючки, которые помогут вам сэкономить место и прекрасно подойдут для хранения велосипеда в гараже. Бывают и специальные стойки, которые будут держать велосипед в подвешенном виде. Они крепятся к стене, опираясь на пол, это позволяет закрепить не один велик, а несколько сразу.
https://youtube.com/watch?v=RUNtwh4KZZI
31 Авг 2019 foodhranenie 70
Подготовка к зимней спячке
Каждый ответственный хозяин велосипеда должен знать, как хранить велосипед зимой. Ведь если человек планирует пользоваться велосипедом в следующем году, тогда нужно подготовить свою лошадку к зимнему отдыху. А не просто выкинуть свой транспорт на балкон или запихнуть его в угол гаража.
Выполнив по пунктам рекомендации по консервации велосипеда, можно оставить его на зимнюю стоянку даже в худших местах для хранения.
Мойка велосипеда. Необходимо сначала смахнуть кисточкой всю грязь с переключателей, тормозных рычагов и втулок колёс. Вытереть запачканные смазкой узлы велосипеда. Цепь, передние и задние звезды, натяжитель цепи легко отмыть керосином, ацетоном, уайт-спиритом и другими растворителями. Чтобы сэкономить моющие средства и растворители лучше их распылять пульверизатором, а не лить на тряпку. Проведение техосмотра. Все мелкие поломки лучше сразу исправить, и не нужно будет вспоминать, где в прошлом году скрипело. Обнаруженные во время осмотра износившиеся детали нужно также незамедлительно заменить, а не ждать весны. Обновление смазки. Хорошо бы заменить смазку во втулках колёс, каретке, педалях, рулевой колонке. Раз в год всё равно это необходимо делать. Нужно не забыть смазать вымытую цепь, переключатели, тросы переключателей и тормозов
Если велосипед будет храниться в неотапливаемом помещении, важно на хромированные поверхности, а можно и на всю раму, нанести слой силиконовой смазки. Эта смазка защитит металлические детали от коррозии, а краску от растрескивания, и в то же время не навредит деталям из резины
Снятие натяжения тросов и пружин. Нужно скинуть переключателями цепь в запрещенное положение, чтобы она лежала на самой маленькой звездочке спереди и сзади. Тормозные рычаги ви-брейки, кантилеверные, клещевые можно разъединить, чтобы ослабить натяжение их пружин. Снижение давления в камерах. Давление нужно убрать до половины нормального рабочего ─ 1–1,5 атм. Полностью спускать колеса не нужно, даже когда вы повесили велосипед на вешалку для зимнего хранения. Если велик будет долго стоять на колесах без дела, то не забывайте наведываться в место его хранения, и в случае необходимости подкачивайте камеры. Дополнительно рекомендуется смазать дорогие покрышки глицерином внутри и снаружи, чтобы защитить их от растрескивания на морозе. Снятие всех элементов электропитания. С велосипеда, нужно снять всю электронику: навигатор, велокомпьютер, легкоснимаемые фонари. С закрепленных осветительных приборов важно вынуть батареи питания, так как за зиму они могут разрядиться, и с них потечёт разрушительный электролит. Снижение давления на детали из карбона. Нужно ослабить хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.
Как хранить велосипед в квартире
Вопрос, как хранить велосипед дома, волнует многих любителей спорта. Рассмотрим различные варианты размещения транспорта в теплое время года.
В прихожей
Еще одно место хранения велосипеда дома, которое приходит сразу на ум — это прихожая. Здесь могут быть такие варианты:
- Если у вас большая прихожая, то можно просто приставить транспортное средство к стене. Однако в этом случае возникнет проблема с мытьем полов или возможностью широко открыть двери.
- Лучше использовать вертикальный или горизонтальный вариант подвешивания велосипеда. Если вы выберете вертикальную систему хранения, то подвесив велосипед колесами вверх, раму можно использовать, как штангу для плечиков.
- Прикрепляйте средство к стене или к потолку, если прихожая маленькая.
- Если прихожая большая, то изготовьте специальный шкаф для транспорта, можно даже без дверей, но с полочками: в одной секции поместите велосипед, а в другой — приспособления для него: насос, смазочные материалы, инструменты, шлем и т. д.
В коридоре
Коридоры бывают разные — как по площади, так и по длине стен, так что места для фантазии достаточно. Использовать можно различные проемы, ниши, стены и потолок, даже торец коридора, смонтировав там шкаф-купе для транспортного средства.
Важно! Подыщите место для хранения недалеко от входной двери, чтобы не загрязнять квартиру, когда вы будете завозить вашу технику после велопрогулки домой
В комнате
В комнате
Люди, для которых велосипед — не просто средство передвижения, а принцип жизни, идеология, особо не задумываются, где поставить велосипед в квартире. Это может быть и прихожая, и даже спальня.
Важно! Нельзя хранить велосипед рядом с отопительной батареей или электрическим конвектором, так как под воздействием избыточного тепла портится защитный лак на раме и пересушивается резина. Если вы решили проживать в комнате совместно с велосипедом, то проследите, чтобы он гармонично вписывался в стиль и интерьер. Если вы решили проживать в комнате совместно с велосипедом, то проследите, чтобы он гармонично вписывался в стиль и интерьер
Если вы решили проживать в комнате совместно с велосипедом, то проследите, чтобы он гармонично вписывался в стиль и интерьер.
Рассмотрим несколько интересных идей для хранения велосипеда:
- Использование настенных креплений. При хранении техники в квартире можно использовать два противоположных варианта:
- Полное совпадение цвета велосипеда и общего цветового решения интерьера.
- Кардинальная противоположность цветовых решений. В этом случае двухколесный предмет интерьера станет координационным центром всего помещения.
- Задействовать вертикальное пространство, при условии достаточно высоких потолков.
- Выстраивание “стенок”. Например, между двумя вертикально подвешенными велосипедами, разместите книжный шкаф или стеллаж.
- Превратить велосипед в нужный предмет интерьера, например, в подставку для цветочных горшков: можно корзины поставить на багажник или повесить на руль.
- Оформить комнату в спортивном стиле. Выполните рисунок на стене по контуру транспортного средства контрастной краской, прикрепите крюки для хранения велосипеда. Рядом расположите другие спортивные аксессуары — в результате, комната приобретет спортивный стиль и будет смотреться очень ярко.
- Специальная мебель для велосипедов. Мебель для двухколесного транспорта и спортивного инвентаря представляет собой “ширмы” с крючками и полками. Деревянные или металлические каркасы изготавливаются без стенок или без дверей, внизу — ящики для инвентаря, а сверху — место для велосипеда. Смотрится такой шкаф легко благодаря своему профилю.
- Используйте “мертвые” зоны комнаты, например, между стеной и шкафом или зазор между стеной и диваном. Даже 20 см хватит, между стеной и дверью, чтобы разместить тонкий спортивный велосипед. Можно для этой цели снять руль и колеса.
- На потолке. Роликовая система подвесов подойдет только для помещений с высокими потолками.
Важно! При оформлении интерьера используйте всю фантазию и иронию, например, можете поместить “двухколесного друга” в большую рамку, как члена семьи, или используйте дизайнерские чехлы, чтобы вписать его в интерьер, особенно трогательно и по-домашнему смотрятся вязаные аксессуары